矿业南芬选矿厂绿色矿山智能化改造 打造矿山无人值守作业区

曾几何时“绿色智能”“无人值守”只是出现在本钢矿山几代人的梦中。而如今，这样的梦想即将成为现实，矿业南芬选矿厂绿色矿山选矿提效及智能化改造一期A段便是圆梦的根基。在该工程试车前夕，记者走近它，一探究竟。

在工程改造现场，上马不久的高压辊磨、新碎矿机工作区域，设备崭新明亮，在旁忙碌调试的职工有条不紊地操作着……“新上设备的处理能力都是国内领先的。”矿业南芬选矿厂厂长宋长军自豪地说。

矿业南芬选矿厂始建于1918年，是一座具有100多年历史的以大型磁铁矿为主的选矿厂。经过多次扩建改造，现已成为年处理铁矿石1310万吨的大型磁铁矿选矿厂。目前，该厂主体设备大部分采用上世纪60至80年代技术，型号众多、技术落后。为满足上下游生产需求，设备全年处于超负荷运转状态，暴露出了一系列问题，严重制约该厂未来发展。随着本钢矿山生产步伐的加快，建设绿色、智能、高效的选矿厂是本钢人和矿山人共同的目标。去年7月份，本钢集团重点工程之一矿业南芬选矿厂绿色矿山选矿提效及智能化改造一期A段工程开始建设。

奋 战

矿业南芬选矿厂经过多次选址，最终确定将该工程建在现在的选前作业区。随后，职工们全身心投入设备技术协议的制订、编制及对设备的多次选型中。从今年4月10日开始，该厂抽调厂内设备精英32人成立设备安装跟踪小组，进入施工现场，跟踪设备安装的质量和进度。同时，负责跟厂家、施工方、设计院沟通协调产品质量、施工安装、交叉作业等问题。

为了确保该工程按计划工期完成重负荷联动试车，早日达产达效，小组成员们全力做好各项基础工作。“我们每天都在跟安装队组织协调，共同研究图纸，攻克安装过程中出现的各种问题，工作到深夜是经常的事。”小组负责人赵振冰说。有一次，小组成员发现碎矿机平台设计不合理，设备吊装受限，他们及时反映给厂部、设计院、施工方，三方一起现场实地考察，研究整改方案，重新施工。粗碎产线与大型化过渡点位是该工程顺利投产的关键，经过粗碎作业区李井文多次深入现场反复研究，最终解决了此问题。“像这样的例子还很多，包括碎矿机衬板、吊装设备等设计不合理的地方，我们发现后，都重新进行了设计变更。”赵振冰说。截至目前，小组成员们共查出包括钢结构、土建等362项设计不合理的地方，正在逐一进行整改，现已完成102项。

近日，设备安装跟踪小组成员还与设计院共同编制了无负荷及重负荷联动试车方案，为6月20日试车做好了第一手准备。小组成立以来，赵振冰、钟华宇、张峰等成员舍“小家”为“大家”，连续两个月奋战在现场。他们认为，赶上了新时代矿山绿色智能改造，是一件很幸福的事。

圆 梦

今年5月19日，本钢集团、矿业公司为打造智能化作业区，实现提效、提产精益化管理，将处于工程改造范围内的中碎、细碎作业区整合为选前作业区。“工程改造为作业区赋予了新理念，其最大亮点就是不设岗位人员，只配置巡检和主控人员。”有着另一个“身份”的选别作业区设备主管工程师赵振冰兴奋地说。

据介绍，原来的作业区生产人员每班44人，新工程投产后每班只有11人。因为设备智能化了，这11人里有一名班长、2名主控人员、8名巡检人员，取消岗位人员。同时，巡检人员分成两组，每两小时一巡检，实现作业区现场“无人值守”。

目前，全厂正在为选前作业区招聘高学历、年轻化职工。6月5日，厂部举行了笔试、面试，竞聘产生4名班长。6月7日、8日，完成主控工竞聘。这次招聘从人员设置上打破了传统的“看岗位”概念。6月5日，在该工程施工现场，刚刚竞聘到选前作业区生产班班长岗位的宋恩刚高兴地说：“我在选矿厂工作了20年，见证了智能化、现代化的生产工艺，无人值守作业区将会是本钢矿业的标杆，在这里工作我非常自豪，我一定会带领班组职工创新思维，驾驭好新设备，为本钢增产创效！”新应聘上岗的组长、巡检员迅速进入工作状态，每天都在了解新工艺、学习新设备的操作规程，为该工程投产后能尽快熟练掌握智能化设备奠定基础。

为了打造绿色智能无人值守作业区，该厂相关负责人及选前作业区管理人员经过多次考察、实地调研国内外同行业先进的智能化无人值守作业区技术水平，与设计院、施工方敲定了现在的设计方案。“我们并不是照本宣科，而是有自己的创新！”赵振冰说。该工程新上的设备在线诊断、皮带“五防”功能、电子摘挂牌联系确认制都是本钢人智慧的结晶。6月7日，离该工程联动试车投产不远的日子，选前作业区职工及施工人员正在各司其责，紧锣密鼓地进行最后的冲刺。相信，一个现代化绿色智能无人值守的作业区，将很快从这里起航，实现几代本钢矿山人的梦想！

来源：本钢日报